כמקור הכוח של כיסא גלגלים חשמלי, המנוע הוא קריטריון חשוב לשיפוט כיסא גלגלים חשמלי טוב או רע. היום נסקור אתכם כיצד לבחור מנוע עבור...כיסא גלגלים חשמלי.

מנועים של כיסאות גלגלים חשמליים מחולקים למנועים עם מברשות וללא מברשות, אז האם עדיף מנועים עם מברשות או ללא מברשות?

אנשים רבים יודעים שישנם שני סוגי מנועים בכיסאות גלגלים, מנוע עם מברשות ומנועים ללא מברשות. במילים פשוטות, מנוע עם מברשות זול יותר ומנוע ללא מברשות יקר יותר, אז מה ההבדל בין שני סוגי המנועים הללו?

ראשית, מבחינה טכנית, מנועים עם מברשות הם בוגרים יותר מאשר מנועים ללא מברשות ולכן עולים הרבה פחות.

מנועי מברשות הם פשוטים במבנה וקלים לייצור, והם נמצאים בשימוש נרחב מאז המצאתם, והטכנולוגיה עברה איטרציות כבר למעלה ממאה שנה. לעומת זאת, מנועים ללא מברשות הומצאו במאה התשע עשרה, אך רמת הטכנולוגיה בעבר לא הספיקה כדי להתגבר על חסרונות היישום המעשי שלהם, ורק בשנים האחרונות הם נכנסו אט אט לפעילות מסחרית.

מנועים ללא מברשות יקרים מסיבה מסוימת, היתרון הגדול ביותר שלהם הוא השתיקה שלהם. מנועי מברשות מייצרים באופן בלתי נמנע רעש עקב החיכוך של מברשות הפחמן על פני הסליל במהלך הפעולה. לעומת זאת, למנועים ללא מברשות יש פחות מברשות וכמעט ללא בלאי, כך שהם פחות רועשים ופועלים בצורה חלקה.

ובגלל ההבדל בעקרון הפעולה, למנועים ללא מברשות יש תפוקת חשמל יציבה מאוד במהלך הפעולה, המהירות כמעט ולא משתנה וצריכת החשמל נמוכה בהרבה מאשר עם מברשות.

מבחינת עלויות תחזוקה, מנוע ללא מברשות הוא תיאורטית מנוע ללא תחזוקה עם אורך חיים של עשרות אלפי שעות. למנועים עם מברשות יש מברשות שנשחקות ובדרך כלל יש צורך להחלפן לאחר כמה אלפי עד 10,000 שעות.

עם זאת, מברשות הפחמן עולות רק כמה דולרים להחלפה, בעוד מנועים ללא מברשותהם למעשה בלתי ניתנים לתיקון כשהם מתקלקלים, כך שעלות התחזוקה בפועל עדיין זולה יותר עבור מנועים עם מברשות.