עם השיפור המתמיד של מתקני הנגישות הבינלאומיים שלנו, יותר ויותר אנשים עם מוגבלויות יוצאים מבתיהם כדי לראות את העולם הרחב. יש אנשים שבוחרים ברכבת תחתית, רכבת מהירה ותחבורה ציבורית אחרת, ויש אנשים שבוחרים לנהוג, בהשוואה לנסיעות אוויריות מהירות ונוחות יותר, היום נינגבו באכן יסביר לכם כיצד אנשים עם מוגבלויות בכיסאות גלגלים צריכים לעלות על המטוס.

בואו נתחיל בתהליך הבסיסי:

קניית כרטיס - עלייה לשדה התעופה (ביום הנסיעה) - עלייה לבניין העלייה למטוס המתאים לטיסה - צ'ק אין + בדיקת מזוודות - מעבר ביטחוני - המתנה למטוס - עלייה למטוס - תפיסה - ירידה מהמטוס - איסוף המזוודות - יציאה משדה התעופה.

עבור משתמשי כיסאות גלגלים כמונו הנוסעים באוויר, יש לשים לב לנקודות הבאות.

1. החל מ-1 במרץ 2015, "האמצעים לניהול תחבורה אווירית לאנשים עם מוגבלויות" מסדירים את ניהול ושירותי התחבורה האווירית לאנשים עם מוגבלויות.

סעיף 19: חברות תעופה, שדות תעופה וסוכני שירותי קרקע בשדות תעופה יספקו עזרי ניידות בחינם לאנשים עם מוגבלויות העומדים בתנאים הנדרשים לעלייה למטוס ולירידה ממנו, לרבות אך לא רק עגלות חשמליות ומעבורות נגישות בבניין הטרמינל, משער העלייה למטוס ועד לעמדת המטוס המרוחקת, וכן כיסאות גלגלים וכיסאות גלגלים צרים לשימוש בטיסה בשדה התעופה ובמהלך העלייה למטוס וירידה ממנו.

סעיף 20: אנשים עם מוגבלויות העומדים בתנאים לטיסה רשאים להשתמש בכיסאות גלגלים בשדה התעופה אם הם מביאים את כיסאות הגלגלים שלהם. אנשים עם מוגבלויות הזכאים לטיסה ומעוניינים להשתמש בכיסאות הגלגלים שלהם בשדה התעופה רשאים להשתמש בכיסאות הגלגלים שלהם עד לדלת הנוסע.

סעיף 21: אם אדם עם מוגבלות הזכאי לטיסות אינו יכול לנוע באופן עצמאי בכיסא גלגלים קרקעי, כיסא גלגלים לעלייה למטוס או בציוד אחר, חברת התעופה, שדה התעופה ונציג שירותי הקרקע של שדה התעופה לא ישאירו אותו ללא השגחה במשך יותר מ-30 דקות, בהתאם לאחריותם.

סעיף 36: יש לשלוח כסאות גלגלים חשמליים, בהתאם לתנאי טיסה עבור נכים, למשלוח שלכיסאות גלגלים חשמליים, יש למסור שעתיים לפני המועד האחרון לנוסעים רגילים לבצע צ'ק-אין לטיסה, ובהתאם להוראות הרלוונטיות של תובלה אווירית של סחורות מסוכנות.

2. עבור משתמשי כיסאות גלגלים חשמליים, יש לשים לב במיוחד ליישום "מפרטי סוללות ליתיום להובלה אווירית" של מינהל התעופה האזרחית מ-1 ביוני 2018, הקובע בבירור כי עבור סוללות ליתיום של כיסאות גלגלים חשמליים הניתנות להסרה מהירה, בעלי קיבולת של פחות מ-300WH, ניתן לשאת את הסוללה במטוס, את כיסא הגלגלים למשלוח; אם כיסא הגלגלים מגיע עם שתי סוללות ליתיום, קיבולת סוללת ליתיום אחת לא תעלה על 160WH, דבר המחייב תשומת לב מיוחדת.
3. שנית, לאחר הזמנת טיסה, ישנם מספר דברים לעשות עבור אנשים עם מוגבלויות.
4. בהתאם למדיניות הנ"ל, חברות תעופה ושדות תעופה אינם יכולים למנוע עלייה למטוס מאנשים עם מוגבלויות הזכאים לטוס, והם יסייעו להם.
5. צרו קשר עם חברת התעופה מראש! צרו קשר עם חברת התעופה מראש! צרו קשר עם חברת התעופה מראש!
6.1. ליידע אותם על מצבם הפיזי האמיתי.
7.2. בקשה לשירות כיסא גלגלים בטיסה.
8.3. שאילת שאלות לגבי תהליך הרישום לכיסא גלגלים חשמלי.

ג. תהליך ספציפי.

שדה התעופה יספק שלושה סוגי שירותי כיסאות גלגלים לנוסעים בעלי ניידות מוגבלת: כיסא גלגלים קרקעי, כיסא גלגלים במעלית נוסעים וכסא גלגלים בטיסה. תוכלו לבחור בהתאם לצרכים שלכם.

כיסא גלגלים קרקעי. כיסאות גלגלים קרקעיים הם כיסאות גלגלים המשמשים בבניין הטרמינל. נוסעים שאינם יכולים ללכת לפרקי זמן ארוכים, אך יכולים ללכת לזמן קצר ולעלות ולרדת מהמטוס.

כדי להגיש בקשה לכיסא גלגלים קרקעי, בדרך כלל יש להגיש בקשה לפחות 24-48 שעות מראש או להתקשר לשדה התעופה או לחברת התעופה כדי להגיש בקשה. לאחר ביצוע הצ'ק-אין של כיסא הגלגלים שלו, הנוסע הפצוע יעבור לכיסא גלגלים קרקעי ובדרך כלל יובל דרך בדיקת האבטחה דרך נתיב ה-VIP לשער העלייה למטוס. כיסא הגלגלים בטיסה נאסף בשער או בדלת התא כדי להחליף את כיסא הגלגלים הקרקעי.

כיסא גלגלים לנוסעים. כיסא גלגלים לנוסעים הוא כיסא גלגלים המסופק על ידי שדה התעופה או חברת התעופה כדי להקל על העלייה למטוס לנוסעים שאינם יכולים לעלות ולרדת במדרגות בכוחות עצמם אם המטוס אינו עגן במסדרון במהלך העלייה למטוס.

בדרך כלל יש להגיש בקשות לכיסאות גלגלים לנוסעים 48-72 שעות מראש על ידי התקשרות לשדה התעופה או לחברת התעופה. בדרך כלל, עבור נוסעים שהגישו בקשה לכיסא גלגלים בטיסה או לכיסא גלגלים על הקרקע, חברת התעופה תשתמש במסדרון, מעלית או כוח אדם כדי לסייע לנוסעים לעלות ולרדת מהמטוס.

כיסא גלגלים לטיסה. כיסא גלגלים לטיסה הוא כיסא גלגלים צר המשמש אך ורק בתא הנוסעים של המטוס. בטיסה למרחקים ארוכים, יש צורך רב בבקשת כיסא גלגלים לטיסה כדי לסייע בהגעה מדלת תא הנוסעים למושב, שימוש בשירותים וכו'.

כדי להגיש בקשה לכיסא גלגלים לטיסה, עליך להסביר את צרכיך לחברת התעופה בעת ההזמנה, כדי שחברת התעופה תוכל לארגן שירותים בטיסה מראש. אם לא תציין את הצורך שלך בעת ההזמנה, עליך להגיש בקשה לכיסא גלגלים לטיסה ולבצע צ'ק-אין משלך לפחות 72 שעות לפני מועד המראה של הטיסה.

לפני שאתם נוסעים, תכננו היטב כדי להבטיח נסיעה נעימה. אנו מקווים שכל חברינו בעלי המוגבלויות יוכלו לצאת לבד ולהשלים את חקר העולם. כיסאות הגלגלים החשמליים הרבים של Bachen מצוידים בסוללות העומדות בתקני תחבורה אווירית, כגון ה-EA8000 וה-EA9000 המוכרים, המצוידים בסוללות ליתיום 12AH כדי להבטיח את טווח הנסיעה ולעמוד בדרישות העלייה למטוס.